|
|
| Nazwa marki: | JERO |
| Numer modelu: | JA1 |
| MOQ: | 7 ton |
| Cena £: | 2800-3200USD/TON |
| standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy |
| Okres dostawy: | 25-45 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Pojemność dostaw: | 2000 ton miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Typ | Blacha aluminiowa |
| Stop | 5454 |
| Stan | H32 |
| Rozmiar | 6,35x1524x3048mm |
| Powierzchnia | Ochrona folią PVC |
| Zastosowanie | Cysterna |
Nasze blachy aluminiowe 5454 H32 o grubości 6,35 mm są specjalnie zaprojektowane do cylindrycznych cystern używanych do transportu różnych cieczy, skroplonych gazów i towarów sypkich. Korpus zbiornika ze stopu aluminium składa się z wielu elementów, w tym paneli bocznych, błotników i otworów zbiornika.
Dostarczamy wysokiej jakości surowce do produkcji aluminiowych płyt do cystern, w tym stopy 5052, 5754, 5454 i 5182.
| Branża | Certyfikacja |
|---|---|
| Motoryzacja | IATF 16949 |
| Transport kolejowy | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Morski | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Lotniczy | NADCAP AMS AS9100D |
| Wojskowy | GJB |
| Laboratorium | CNAS |
Specjalizujemy się w płytach aluminiowych średnich i grubych serii 5xxx/6xxx, z próbkami dostępnymi dla zastosowań w motoryzacji i transporcie kolejowym.
Cysterny aluminiowe oferują znaczne korzyści w transporcie produktów petrochemicznych, w tym oleju napędowego, benzyny, nafty, metanolu i etanolu:
| Pierwiastek | Procent |
|---|---|
| Krzem | 0,25 max |
| Żelazo | 0,4 max |
| Miedź | 0,1 max |
| Mangan | 0,50 - 1,0 |
| Magnez | 2,4 - 3,0 |
| Chrom | 0,05 - 0,20 |
| Cynk | 0,25 max |
| Tytan | 0,2 max |
| Inne (każde) | 0,05 max |
| Inne (łącznie) | 0,15 max |
| Aluminium (Al) | Reszta |
Stop aluminium 5454 oferuje wyjątkowe właściwości użytkowe:
|
|
| MOQ: | 7 ton | Cena £: | 2800-3200USD/TON | standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy | Okres dostawy: | 25-45 dni | metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Pojemność dostaw: | 2000 ton miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Typ | Blacha aluminiowa |
| Stop | 5454 |
| Stan | H32 |
| Rozmiar | 6,35x1524x3048mm |
| Powierzchnia | Ochrona folią PVC |
| Zastosowanie | Cysterna |
Nasze blachy aluminiowe 5454 H32 o grubości 6,35 mm są specjalnie zaprojektowane do cylindrycznych cystern używanych do transportu różnych cieczy, skroplonych gazów i towarów sypkich. Korpus zbiornika ze stopu aluminium składa się z wielu elementów, w tym paneli bocznych, błotników i otworów zbiornika.
Dostarczamy wysokiej jakości surowce do produkcji aluminiowych płyt do cystern, w tym stopy 5052, 5754, 5454 i 5182.
| Branża | Certyfikacja |
|---|---|
| Motoryzacja | IATF 16949 |
| Transport kolejowy | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Morski | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Lotniczy | NADCAP AMS AS9100D |
| Wojskowy | GJB |
| Laboratorium | CNAS |
Specjalizujemy się w płytach aluminiowych średnich i grubych serii 5xxx/6xxx, z próbkami dostępnymi dla zastosowań w motoryzacji i transporcie kolejowym.
Cysterny aluminiowe oferują znaczne korzyści w transporcie produktów petrochemicznych, w tym oleju napędowego, benzyny, nafty, metanolu i etanolu:
| Pierwiastek | Procent |
|---|---|
| Krzem | 0,25 max |
| Żelazo | 0,4 max |
| Miedź | 0,1 max |
| Mangan | 0,50 - 1,0 |
| Magnez | 2,4 - 3,0 |
| Chrom | 0,05 - 0,20 |
| Cynk | 0,25 max |
| Tytan | 0,2 max |
| Inne (każde) | 0,05 max |
| Inne (łącznie) | 0,15 max |
| Aluminium (Al) | Reszta |
Stop aluminium 5454 oferuje wyjątkowe właściwości użytkowe: