Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA9 |
MOQ: | 8 ton |
Cena £: | US$2600-3100 Per Ton |
Szczegóły opakowania: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Warunki płatności: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Cisterny to pojazdy transportowe z nadwoziem w kształcie zbiornika wykorzystywane do przewozu różnych płynów, gazów skroplonych,
towary proszkowe itp. Karoseria ciężarówki czołgowej ze stopu aluminium składa się z kilku części, w tym paneli bocznych,
Aresztory i otwory zbiorników.
Karoseria zbiornika jest wykonana z aluminiowej płyty 5083 H111, a pokrywki zbiornika z obu stron wymagają gięcia,
któreO temperament jest miękkie, co czyni go odpowiednim do gięcia.
Sekcja 5083-O również.
Ponadto niektórzy producenci używają płyt aluminiowych 5454H111 do produkcji nadwozi zbiornikowych.e dostarcza surowce do
wytwarzanie płyt aluminiowych do ciężarówek czołgowych, w tym 5083, 5052, 5754, 5454, 5182 itp.
Materiał aluminiowy Zalety w stosunku do innych materiałów
Aluminiumowe przyczepy z czołgami są wykorzystywane do transportu produktów petrochemicznych, takich jak olej napędowy, benzyna, olej naftowy,
Metanol i etanol. Są one lekkie o masie zaledwie 6 ton.
Ponieważ karoseria tankowca jest wykonana z aluminium, tego typu przyczepy nie potrzebują
W przypadku, gdy pojazd został poddany działaniu antyrostycznemu, nie ma potrzeby obawy o pozostałości rdzy lub uszkodzenia spowodowane rdzeniem.
materiał jest również przyjazny dla środowiska.
Kluczowe właściwości
5454 Właściwości chemiczne aluminium | ||
Stopy i temperatury | Elementy | W % |
5454-H32 | Silikon | 0.25 max. |
Żelazo | 0.4 maks. | |
Miedź | 0.1 maksymalnie | |
Mangan | 0.50 ¢ 1.0 | |
Magnez | 2.4 ¢ 3.0 | |
Chrom | 0.05 0.20 | |
Zynk | 0.25 max. | |
Tytanium | 0.2 maksymalnie | |
Pozostałe (każde) | 0.05 maksymalnie | |
Pozostałe (w sumie) | 0.15 max. | |
Aluminium (Al) | Równowaga |
Posiadamy światowy zaawansowany sprzęt produkcyjny
Jakość produktu końcowego opiera się głównie na jakości płyt.
Przyjęte w celu poprawy jakości płyt stopu aluminium, które mogą zagwarantować produkty stopu aluminium w
Wszystkie piece do topienia i utrzymywania są dostarczane przezGAUTSCHI (Szwajcaria)To towarzystwo.
1+1+4 walcowania na gorąco i 1+5 walcowania na gorąco zGrupa SMS (Niemcy)Wszystkie walcownie do gotowego wykończenia
wprowadzenie technologii kontroli płaskości CVC, która umożliwia wytwarzanie taśm i cewk walcowanych na gorąco o idealnej płaskości,
i dobra forma w świecie.
6 zestawów walcowania na zimno (4 zestawy walcowania pojedynczego stopu i 2 zestawy walcowania trójstopowego) zGrupa SMS
(Niemcy)Wszystkie te młyny są stosowane z patentem SMS 6-High CVC technologii i są najbardziej zaawansowane zimne
Obecnie w Europie istnieje ponad 200 lat latek walcowanych na zimno, które mogą produkować arkusze lotnicze, pojemniki puszkowe i
arkusze itp.
Transporty
Płyty aluminiowe dla przyczep z czołgami mają zwykle zbyt dużą szerokość, więc używamy płaskiej platformy kontenerów do przesyłki.
Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA9 |
MOQ: | 8 ton |
Cena £: | US$2600-3100 Per Ton |
Szczegóły opakowania: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Warunki płatności: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Cisterny to pojazdy transportowe z nadwoziem w kształcie zbiornika wykorzystywane do przewozu różnych płynów, gazów skroplonych,
towary proszkowe itp. Karoseria ciężarówki czołgowej ze stopu aluminium składa się z kilku części, w tym paneli bocznych,
Aresztory i otwory zbiorników.
Karoseria zbiornika jest wykonana z aluminiowej płyty 5083 H111, a pokrywki zbiornika z obu stron wymagają gięcia,
któreO temperament jest miękkie, co czyni go odpowiednim do gięcia.
Sekcja 5083-O również.
Ponadto niektórzy producenci używają płyt aluminiowych 5454H111 do produkcji nadwozi zbiornikowych.e dostarcza surowce do
wytwarzanie płyt aluminiowych do ciężarówek czołgowych, w tym 5083, 5052, 5754, 5454, 5182 itp.
Materiał aluminiowy Zalety w stosunku do innych materiałów
Aluminiumowe przyczepy z czołgami są wykorzystywane do transportu produktów petrochemicznych, takich jak olej napędowy, benzyna, olej naftowy,
Metanol i etanol. Są one lekkie o masie zaledwie 6 ton.
Ponieważ karoseria tankowca jest wykonana z aluminium, tego typu przyczepy nie potrzebują
W przypadku, gdy pojazd został poddany działaniu antyrostycznemu, nie ma potrzeby obawy o pozostałości rdzy lub uszkodzenia spowodowane rdzeniem.
materiał jest również przyjazny dla środowiska.
Kluczowe właściwości
5454 Właściwości chemiczne aluminium | ||
Stopy i temperatury | Elementy | W % |
5454-H32 | Silikon | 0.25 max. |
Żelazo | 0.4 maks. | |
Miedź | 0.1 maksymalnie | |
Mangan | 0.50 ¢ 1.0 | |
Magnez | 2.4 ¢ 3.0 | |
Chrom | 0.05 0.20 | |
Zynk | 0.25 max. | |
Tytanium | 0.2 maksymalnie | |
Pozostałe (każde) | 0.05 maksymalnie | |
Pozostałe (w sumie) | 0.15 max. | |
Aluminium (Al) | Równowaga |
Posiadamy światowy zaawansowany sprzęt produkcyjny
Jakość produktu końcowego opiera się głównie na jakości płyt.
Przyjęte w celu poprawy jakości płyt stopu aluminium, które mogą zagwarantować produkty stopu aluminium w
Wszystkie piece do topienia i utrzymywania są dostarczane przezGAUTSCHI (Szwajcaria)To towarzystwo.
1+1+4 walcowania na gorąco i 1+5 walcowania na gorąco zGrupa SMS (Niemcy)Wszystkie walcownie do gotowego wykończenia
wprowadzenie technologii kontroli płaskości CVC, która umożliwia wytwarzanie taśm i cewk walcowanych na gorąco o idealnej płaskości,
i dobra forma w świecie.
6 zestawów walcowania na zimno (4 zestawy walcowania pojedynczego stopu i 2 zestawy walcowania trójstopowego) zGrupa SMS
(Niemcy)Wszystkie te młyny są stosowane z patentem SMS 6-High CVC technologii i są najbardziej zaawansowane zimne
Obecnie w Europie istnieje ponad 200 lat latek walcowanych na zimno, które mogą produkować arkusze lotnicze, pojemniki puszkowe i
arkusze itp.
Transporty
Płyty aluminiowe dla przyczep z czołgami mają zwykle zbyt dużą szerokość, więc używamy płaskiej platformy kontenerów do przesyłki.