Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA10 |
MOQ: | 10 TONS |
Cena £: | US$2600-3100 Per Ton |
Szczegóły opakowania: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Warunki płatności: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Stop 5052 to najczęściej stosowany aluminium odporny na rdzew.
odporność: wysoka plastyczność i odporność na korozję, nie może być wzmocniona obróbką cieplną, dobra plastyczność podczas
półchłodnie utwardzanie, niska plastyczność podczas utwardzania na zimno, dobra odporność na korozję, dobra spawalność, słaba obróbka,
Jest głównie stosowany do części o niskim obciążeniu, które wymagają wysokiej plastyczności i dobrej spawalności oraz pracy w płynie
lub nośników gazowych, takich jak zbiorniki oleju, benzyny lub środków smarowych, różnych pojemników z płynami.
Cisterny to pojazdy transportowe z nadwoziem w kształcie zbiornika wykorzystywane do przewozu różnych płynów, gazów skroplonych,
towary proszkowe itp. Karoseria ciężarówki czołgowej ze stopu aluminium składa się z kilku części, w tym paneli bocznych,
Aresztory i otwory zbiorników.
Powszechnie stosowane na rynku płyty aluminiowe do ciężarówek z czołgami mają zazwyczaj długość poniżej 12,5 metra
Wykorzystywane grubości to 5 mm, 6 mm, 7 mm i 8 mm.
W przypadku ciężarówki czołgowej zazwyczaj wymagane jest spawanie 4-6 płyt aluminiowych.
Materiał aluminiowy Zalety w stosunku do innych materiałów
Przyczepy z aluminium mają znacznie lepszą gospodarkę paliwem w porównaniu z tankowcami wykonanymi z innych materiałów dzięki
Badania przeprowadzone przez Europejskie Stowarzyszenie Aluminiowe pokazują, że można zaoszczędzić 0,6 litra benzyny
Jeśli podróżując 12 000 km rocznie, czołg aluminiowy może zmniejszyć ciężar martwy o 5 t w porównaniu
z stalowym zbiornikiem, i zaoszczędzi co najmniej 1800 litrów paliwa rocznie.
Kluczowe właściwości
5052 Właściwości mechaniczne aluminium | ||||||
Stopy i temperatury | Gęstość | Siła na rozciąganie | ||||
W końcu. | Wynik | Wydłużenie % min w 2in lub 4D | ||||
Min. | Maksymalnie | Min. | Maksymalnie | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Zalety przedsiębiorstwa
* Zalety portfela z wieloma produktami. Główne produkty obejmują wysokiej wydajności aluminium
Płyty stopowe, arkusze, taśmy i cewki, które charakteryzują się ogromnymi rozmiarami, wysoką wytrzymałością i wytrzymałością oraz dobrym zasięgieme
Produkty te są szeroko stosowane w przemyśle lotniczym, obronnym i wojskowym, budowie statków,przechowywanie i transport,
Pozycje związane z transportem towarów i towarów
polach.
Światowe zaawansowane urządzenia produkcyjne
Jakość produktu końcowego opiera się głównie na jakości płyt.
Aby zwiększyć jakość płyty ze stopu aluminium, która może zagwarantować produkty ze stopu aluminium o wysokiej wydajności.
Wszystkie piece do topienia i utrzymywania są dostarczane przez GAUTSCHI (Szwajcaria).
1+1+4 walcowania na gorąco i 1+5 walcowania na gorąco SMS Group Germany.Wszystkie walcowania na gorąco
wprowadzenie technologii kontroli płaskości CVC, która umożliwia wytwarzanie taśm i cewk walcowanych na gorąco o idealnej płaskości,
i dobra forma w świecie.
6 zestawów walcowania na zimno (4 zestawy walcowania pojedynczego stopu i 2 zestawy walcowania tandemowego z trzech stopień) od grupy SMS
Wszystkie te młyny są stosowane z patentem SMS 6-High CVC technologii i są najbardziej zaawansowane zimne
Obecnie w Europie istnieje ponad 200 lat latek walcowanych na zimno, które mogą produkować arkusze lotnicze, pojemniki puszkowe i
arkusze itp.
Transporty
Płyty aluminiowe dla przyczep z czołgami mają zwykle zbyt dużą szerokość, więc używamy płaskiej platformy kontenerów do przesyłki.
Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA10 |
MOQ: | 10 TONS |
Cena £: | US$2600-3100 Per Ton |
Szczegóły opakowania: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Warunki płatności: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Stop 5052 to najczęściej stosowany aluminium odporny na rdzew.
odporność: wysoka plastyczność i odporność na korozję, nie może być wzmocniona obróbką cieplną, dobra plastyczność podczas
półchłodnie utwardzanie, niska plastyczność podczas utwardzania na zimno, dobra odporność na korozję, dobra spawalność, słaba obróbka,
Jest głównie stosowany do części o niskim obciążeniu, które wymagają wysokiej plastyczności i dobrej spawalności oraz pracy w płynie
lub nośników gazowych, takich jak zbiorniki oleju, benzyny lub środków smarowych, różnych pojemników z płynami.
Cisterny to pojazdy transportowe z nadwoziem w kształcie zbiornika wykorzystywane do przewozu różnych płynów, gazów skroplonych,
towary proszkowe itp. Karoseria ciężarówki czołgowej ze stopu aluminium składa się z kilku części, w tym paneli bocznych,
Aresztory i otwory zbiorników.
Powszechnie stosowane na rynku płyty aluminiowe do ciężarówek z czołgami mają zazwyczaj długość poniżej 12,5 metra
Wykorzystywane grubości to 5 mm, 6 mm, 7 mm i 8 mm.
W przypadku ciężarówki czołgowej zazwyczaj wymagane jest spawanie 4-6 płyt aluminiowych.
Materiał aluminiowy Zalety w stosunku do innych materiałów
Przyczepy z aluminium mają znacznie lepszą gospodarkę paliwem w porównaniu z tankowcami wykonanymi z innych materiałów dzięki
Badania przeprowadzone przez Europejskie Stowarzyszenie Aluminiowe pokazują, że można zaoszczędzić 0,6 litra benzyny
Jeśli podróżując 12 000 km rocznie, czołg aluminiowy może zmniejszyć ciężar martwy o 5 t w porównaniu
z stalowym zbiornikiem, i zaoszczędzi co najmniej 1800 litrów paliwa rocznie.
Kluczowe właściwości
5052 Właściwości mechaniczne aluminium | ||||||
Stopy i temperatury | Gęstość | Siła na rozciąganie | ||||
W końcu. | Wynik | Wydłużenie % min w 2in lub 4D | ||||
Min. | Maksymalnie | Min. | Maksymalnie | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Zalety przedsiębiorstwa
* Zalety portfela z wieloma produktami. Główne produkty obejmują wysokiej wydajności aluminium
Płyty stopowe, arkusze, taśmy i cewki, które charakteryzują się ogromnymi rozmiarami, wysoką wytrzymałością i wytrzymałością oraz dobrym zasięgieme
Produkty te są szeroko stosowane w przemyśle lotniczym, obronnym i wojskowym, budowie statków,przechowywanie i transport,
Pozycje związane z transportem towarów i towarów
polach.
Światowe zaawansowane urządzenia produkcyjne
Jakość produktu końcowego opiera się głównie na jakości płyt.
Aby zwiększyć jakość płyty ze stopu aluminium, która może zagwarantować produkty ze stopu aluminium o wysokiej wydajności.
Wszystkie piece do topienia i utrzymywania są dostarczane przez GAUTSCHI (Szwajcaria).
1+1+4 walcowania na gorąco i 1+5 walcowania na gorąco SMS Group Germany.Wszystkie walcowania na gorąco
wprowadzenie technologii kontroli płaskości CVC, która umożliwia wytwarzanie taśm i cewk walcowanych na gorąco o idealnej płaskości,
i dobra forma w świecie.
6 zestawów walcowania na zimno (4 zestawy walcowania pojedynczego stopu i 2 zestawy walcowania tandemowego z trzech stopień) od grupy SMS
Wszystkie te młyny są stosowane z patentem SMS 6-High CVC technologii i są najbardziej zaawansowane zimne
Obecnie w Europie istnieje ponad 200 lat latek walcowanych na zimno, które mogą produkować arkusze lotnicze, pojemniki puszkowe i
arkusze itp.
Transporty
Płyty aluminiowe dla przyczep z czołgami mają zwykle zbyt dużą szerokość, więc używamy płaskiej platformy kontenerów do przesyłki.