|
|
| Nazwa marki: | JERO |
| Numer modelu: | JA48 |
| MOQ: | 8 ton |
| Cena £: | 2800-3200USD/TON |
| standardowe opakowanie: | Pakiety eksportowe Standrd |
| Okres dostawy: | 20-35 dni |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
| Pojemność dostaw: | 6000 ton miesięcznie |
| Rodzaj | Płyty ze stopów aluminium |
| Stopy | Stop 5086 AL-MG |
| Temperatura | O / H111 / H22 / H321 |
| Dostępne | Przetwarzanie na zamówienie |
| Długość | 1000 mm-12000 mm |
| Wartość ceny | FOB, EXW, CFR, CIF itp. |
5086 jest preferowanym materiałem kadłuba dla małych łodzi aluminiowych lub większych jachtów.5086 ma skłonność do pękania przez korozję naprężeniową i w rezultacie nie jest często stosowany w budowie samolotów..
| Kod | Nazwa | Marka |
|---|---|---|
| A | Piece do topienia ingotów z aluminium | GAUTSCHI (Szwajcaria) |
| B | 4 ciągłe walcowanie na gorąco | Grupa SMS (Niemcy) |
| C | Włókna o szerokości 2800 mm | Grupa SMS (Niemcy) |
| D | Całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn | Dematic (USA) |
Wyprodukowaliśmy kilka produktów z stopów aluminiowych serii 5xxx/6xxx dla Państwa.
Wytrzymałość na rozciąganie: 240-300 MPa (w zależności od temperatury)
Wytrzymałość wydajności: 110-240 MPa (temperatura O do H116/H321)
Dobra odporność na zmęczenie w przypadku dynamicznych obciążeń morskich.
Odporny na wodę morską, rozpylanie solą i atmosferę morską (zawartość Mg: 3,5-4,5%).
lepsze niż stopy 5xxx o niższym poziomie Mg (np. 5052).
5086 jest szeroko stosowany w budowie statków i konstrukcjach morskich, w tym:
| Nieruchomości | 5086 | 5083 |
|---|---|---|
| Zawartość Mg | 30,5-4,5% | 40,0-4,9% |
| Siła | Nieco niższa (~ 10-15%) | Wyższy |
| Odporność na korozję | Bardzo dobrze, ale nieco mniej niż 5083 | Najlepszy w klasie |
| Uprawnienie do formowania | Lepsze do głębokiego rysowania. | Nieco mniej uformowalne |
|
|
| MOQ: | 8 ton | Cena £: | 2800-3200USD/TON | standardowe opakowanie: | Pakiety eksportowe Standrd | Okres dostawy: | 20-35 dni | metoda płatności: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C | Pojemność dostaw: | 6000 ton miesięcznie |
| Rodzaj | Płyty ze stopów aluminium |
| Stopy | Stop 5086 AL-MG |
| Temperatura | O / H111 / H22 / H321 |
| Dostępne | Przetwarzanie na zamówienie |
| Długość | 1000 mm-12000 mm |
| Wartość ceny | FOB, EXW, CFR, CIF itp. |
5086 jest preferowanym materiałem kadłuba dla małych łodzi aluminiowych lub większych jachtów.5086 ma skłonność do pękania przez korozję naprężeniową i w rezultacie nie jest często stosowany w budowie samolotów..
| Kod | Nazwa | Marka |
|---|---|---|
| A | Piece do topienia ingotów z aluminium | GAUTSCHI (Szwajcaria) |
| B | 4 ciągłe walcowanie na gorąco | Grupa SMS (Niemcy) |
| C | Włókna o szerokości 2800 mm | Grupa SMS (Niemcy) |
| D | Całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn | Dematic (USA) |
Wyprodukowaliśmy kilka produktów z stopów aluminiowych serii 5xxx/6xxx dla Państwa.
Wytrzymałość na rozciąganie: 240-300 MPa (w zależności od temperatury)
Wytrzymałość wydajności: 110-240 MPa (temperatura O do H116/H321)
Dobra odporność na zmęczenie w przypadku dynamicznych obciążeń morskich.
Odporny na wodę morską, rozpylanie solą i atmosferę morską (zawartość Mg: 3,5-4,5%).
lepsze niż stopy 5xxx o niższym poziomie Mg (np. 5052).
5086 jest szeroko stosowany w budowie statków i konstrukcjach morskich, w tym:
| Nieruchomości | 5086 | 5083 |
|---|---|---|
| Zawartość Mg | 30,5-4,5% | 40,0-4,9% |
| Siła | Nieco niższa (~ 10-15%) | Wyższy |
| Odporność na korozję | Bardzo dobrze, ale nieco mniej niż 5083 | Najlepszy w klasie |
| Uprawnienie do formowania | Lepsze do głębokiego rysowania. | Nieco mniej uformowalne |