Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Arkusz ze stopu aluminium
>
Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych

Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych

Nazwa marki: JERO
Numer modelu: JA69
MOQ: 8 ton
Cena £: 3200-3400usd/ton
Szczegóły opakowania: standardowe pakiety eksportowe
Warunki płatności: T/T, L/C
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Rodzaj:
Płyta ze stopu aluminium
Stopy:
EN AW-5754
Zastosowanie:
Przyczepa
Gęstość:
3-12mm
Warunki handlowe:
FOB, CIF, CNF, EXW
Możliwość Supply:
2800 TON miesięcznie
Podkreślić:

Odporna na korozję blacha aluminiowa

,

przyczepy aluminiowe

Opis produktu


Odporność na korozję EN AW-5754 (AlMg3) Stop aluminium do przyczep zamkniętych



EN AW-5754 (ekwiwalent AlMg3) jest szeroko stosowanym stopem aluminium z serii 5xxx w Europie

W przypadku pojazdów ciężarowych, w tym pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych i pojazdów ciężarowych.

Równowaga siły, odporności na korozję i spawalności, co czyni go idealnym do zastosowań strukturalnych i

składniki przyczepy niezwiązane ze strukturą.



Kluczowe właściwości stopów 5754



Nieruchomości Wartość / Opis
Wytrzymałość na rozciąganie 190 ̊240 MPa (temperatura H22/H24)
Siła wydajności 80-180 MPa (w zależności od temperatury)
Wydłużenie 10~20% (dobra formowalność)
Gęstość 20,66 g/cm3 (lżejsza masa)
Odporność na korozję Doskonała (wydajność dla statków morskich)
Wylotowość Bardzo dobre (kompatybilne z MIG/TIG)



Dlaczego 5754 jest używany w przyczepach zamkniętych?



(1) Wyższa odporność na korozję


Zawiera ~ 3% magnezu (Mg), tworząc ochronną warstwę tlenku.

Jest odporny na sól, wilgotność i chemikalia drogowe (idealne do długotrwałego użytku na zewnątrz).

 

"Współczynnik" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący".

(2) Dobry stosunek siły do wagi


Silniejszy niż 5052 ale lżejszy niż stal.

Odpowiedni do ścian, dachów i podłóg bez nadmiernego ciężaru.

(3) Doskonała spawalność i formowalność


Łatwo spawane (bez problemów z pękaniem, w przeciwieństwie do stopów 6xxx).

Można je zwalić, zgiąć i wycisnąć w skomplikowane kształty.

(4) Zgodność z normami europejskimi


Spełnia normy EN 573-3 i EN 485.

W Europie preferowany w stosunku do 5052 ze względu na lepsze właściwości mechaniczne.



Porównanie z innymi stopami przyczep



Stopy Najlepiej dla w porównaniu z 5754
5754

Ogólne nadwozia przyczep 

 (UE)

Najlepsza odporność na korozję, dobra spawalność
5052

Płyty niestrukturalne

(Ameryka Północna)

Tańszy, ale słabszy.
6082-T6

Ramy o wysokim napięciu

 (UE)

Wytrzymałe, ale mniej odporne na korozję
5083 Przyczepy dla pojazdów morskich i terenowych Silniejszy niż 5754, ale droższy



Zalety naszej firmy


Siły technologiczne i produkcyjne:



Zdolności badawczo-rozwojowe: posiadanie krajowego centrum technologicznego przedsiębiorstw i wkład w rozwój przemysłu

standardów.


Skala produkcji: mieliśmy roczną zdolność przekraczającą 0,9 miliona ton aluminium na dużą skalę

walcowania.


Zdolność produkcyjna: Możemy produkować płytę / cewkę aluminiową dla samochodów, transportu kolejowego,

środowiska morskiego, lotniczego itp.W tym celu należy zwrócić uwagę na to, że w przypadku wprowadzenia w życie niniejszej dyrektywy,


Nasza fabryka posiada światowe zaawansowane urządzenia, w tym:


Kod  Nazwa Marka
A piece do topienia aluminiowego zapłonu GAUTSCHI (Szwajcaria)
B 4 ciągłe walcowanie na gorąco Grupa SMS (Niemcy)
C Włókna o szerokości 2800 mm Grupa SMS (Niemcy)
D całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn Dematic (USA)


Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych 0

Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych 1



Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Arkusz ze stopu aluminium
>
Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych

Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych

Nazwa marki: JERO
Numer modelu: JA69
MOQ: 8 ton
Cena £: 3200-3400usd/ton
Szczegóły opakowania: standardowe pakiety eksportowe
Warunki płatności: T/T, L/C
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JERO
Orzecznictwo:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Numer modelu:
JA69
Rodzaj:
Płyta ze stopu aluminium
Stopy:
EN AW-5754
Zastosowanie:
Przyczepa
Gęstość:
3-12mm
Warunki handlowe:
FOB, CIF, CNF, EXW
Minimalne zamówienie:
8 ton
Cena:
3200-3400usd/ton
Szczegóły pakowania:
standardowe pakiety eksportowe
Czas dostawy:
20-28 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, L/C
Możliwość Supply:
2800 TON miesięcznie
Podkreślić:

Odporna na korozję blacha aluminiowa

,

przyczepy aluminiowe

Opis produktu


Odporność na korozję EN AW-5754 (AlMg3) Stop aluminium do przyczep zamkniętych



EN AW-5754 (ekwiwalent AlMg3) jest szeroko stosowanym stopem aluminium z serii 5xxx w Europie

W przypadku pojazdów ciężarowych, w tym pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych, w przypadku pojazdów ciężarowych i pojazdów ciężarowych.

Równowaga siły, odporności na korozję i spawalności, co czyni go idealnym do zastosowań strukturalnych i

składniki przyczepy niezwiązane ze strukturą.



Kluczowe właściwości stopów 5754



Nieruchomości Wartość / Opis
Wytrzymałość na rozciąganie 190 ̊240 MPa (temperatura H22/H24)
Siła wydajności 80-180 MPa (w zależności od temperatury)
Wydłużenie 10~20% (dobra formowalność)
Gęstość 20,66 g/cm3 (lżejsza masa)
Odporność na korozję Doskonała (wydajność dla statków morskich)
Wylotowość Bardzo dobre (kompatybilne z MIG/TIG)



Dlaczego 5754 jest używany w przyczepach zamkniętych?



(1) Wyższa odporność na korozję


Zawiera ~ 3% magnezu (Mg), tworząc ochronną warstwę tlenku.

Jest odporny na sól, wilgotność i chemikalia drogowe (idealne do długotrwałego użytku na zewnątrz).

 

"Współczynnik" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący" "przewodzący".

(2) Dobry stosunek siły do wagi


Silniejszy niż 5052 ale lżejszy niż stal.

Odpowiedni do ścian, dachów i podłóg bez nadmiernego ciężaru.

(3) Doskonała spawalność i formowalność


Łatwo spawane (bez problemów z pękaniem, w przeciwieństwie do stopów 6xxx).

Można je zwalić, zgiąć i wycisnąć w skomplikowane kształty.

(4) Zgodność z normami europejskimi


Spełnia normy EN 573-3 i EN 485.

W Europie preferowany w stosunku do 5052 ze względu na lepsze właściwości mechaniczne.



Porównanie z innymi stopami przyczep



Stopy Najlepiej dla w porównaniu z 5754
5754

Ogólne nadwozia przyczep 

 (UE)

Najlepsza odporność na korozję, dobra spawalność
5052

Płyty niestrukturalne

(Ameryka Północna)

Tańszy, ale słabszy.
6082-T6

Ramy o wysokim napięciu

 (UE)

Wytrzymałe, ale mniej odporne na korozję
5083 Przyczepy dla pojazdów morskich i terenowych Silniejszy niż 5754, ale droższy



Zalety naszej firmy


Siły technologiczne i produkcyjne:



Zdolności badawczo-rozwojowe: posiadanie krajowego centrum technologicznego przedsiębiorstw i wkład w rozwój przemysłu

standardów.


Skala produkcji: mieliśmy roczną zdolność przekraczającą 0,9 miliona ton aluminium na dużą skalę

walcowania.


Zdolność produkcyjna: Możemy produkować płytę / cewkę aluminiową dla samochodów, transportu kolejowego,

środowiska morskiego, lotniczego itp.W tym celu należy zwrócić uwagę na to, że w przypadku wprowadzenia w życie niniejszej dyrektywy,


Nasza fabryka posiada światowe zaawansowane urządzenia, w tym:


Kod  Nazwa Marka
A piece do topienia aluminiowego zapłonu GAUTSCHI (Szwajcaria)
B 4 ciągłe walcowanie na gorąco Grupa SMS (Niemcy)
C Włókna o szerokości 2800 mm Grupa SMS (Niemcy)
D całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn Dematic (USA)


Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych 0

Odporność na korozję EN AW-5754 Stop aluminium AlMg3 dla przyczep zamkniętych 1