Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA78 |
MOQ: | 7 ton |
Cena £: | 3200-3500usd/ton |
Szczegóły opakowania: | standardowe pakiety eksportowe |
Warunki płatności: | T/T, L/C |
EN AW 5754 Fabryka stopów aluminiowych do uchwytów paneli rozdzielczych samochodów
Aluminium 5754 jest powszechnie stosowanym stopem aluminium serii 5000 w Europiei inneregionydla
Zapewnia doskonałą obsługę przyczep zamkniętych (przyczepy ładunkowe, przyczepy przyczepowe itp.).równowaga sił,Dobrze.
-zdolność do rozkładu i odporność na korozję, co czyni go idealnymUralu iprzyczepa niestrukturalnaskładników.
Kluczowe cechy
Skład materiału:
Stop Al-Mg (2,6 ∼3,6% Mg), nie podlegający obróbce termicznej (wzmocniony przez obróbkę na zimno).
Odporność na korozję:
Wyższa od serii 6xxx (brak ryzyka korozji międzyziarnistej), idealna dla wilgotnych/solnych środowisk.
Wylotowość:
Doskonałe (spojenie MIG/TIG zachowuje wytrzymałość > 90%).
Właściwości mechaniczne (typowe temperatury)
Temperatura | Siła na rozciąganie (MPa) | Siła wydajności (MPa) | Wyciąganie (%) |
O | 220 ‰ 260 | 80 ‰ 120 | ≥ 15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢200 | ≥ 10 |
Zalety zacisków paneli sterowania
✅ Lekkie: Gęstość = 2,7 g/cm3 (50%+ lżejsza niż stal).
✅ Odporność na wibracje: Wysoka wytrzymałość, odporność na pęknięcia w przypadku długotrwałych wibracji drogowych.
✅ Odporność chemiczna: Odporność na olej, płyn hamulcowy i środki chłodzące (lepsza niż 5052).
✅ Łatwość produkcji:
Łatwe stemplowanie (O temperament dla skomplikowanych kształtów).
Brak potrzeby obróbki cieplnej (temperatura H32 równoważy wytrzymałość/wzorowalność).
Nasza próbka uchwytów 5754 H111
Proces produkcji:Wyroby z tworzyw sztucznych
Porównawcza analiza procesu
Etap procesu | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg-Si) | Wyroby ze stali |
Uprawnienie do formowania | Świetnie. | Wymaga wygrzewania | Wymagana duża tonaż |
Wylotowość | Wyższa (bez pęknięć) | Potrzeby PWHT | Wymagane jest zabezpieczenie przed rdzeniem |
Obsługa powierzchni | Niski koszt | Umiarkowane koszty | Wysokie koszty |
Zmniejszenie masy ciała | 50%+ w stosunku do stali | 45%+ wobec stali | Wskaźnik wyjściowy |
Dlaczego Europa woli 5754 niż 5052
•Większa zawartość magnezu (~ 3% Mg w porównaniu z 5052 ̊s 2,2 ̊2,8%) → lepsza odporność na korozję.
•Bardziej rygorystyczne normy środowiskowe (np. REACH) → 5754 jest zgodne z przepisami UE.
•Wyższa integralność spawania → mniejsze ryzyko pękania niż 5052 w połączeniach krytycznych.
Nazwa marki: | JERO |
Numer modelu: | JA78 |
MOQ: | 7 ton |
Cena £: | 3200-3500usd/ton |
Szczegóły opakowania: | standardowe pakiety eksportowe |
Warunki płatności: | T/T, L/C |
EN AW 5754 Fabryka stopów aluminiowych do uchwytów paneli rozdzielczych samochodów
Aluminium 5754 jest powszechnie stosowanym stopem aluminium serii 5000 w Europiei inneregionydla
Zapewnia doskonałą obsługę przyczep zamkniętych (przyczepy ładunkowe, przyczepy przyczepowe itp.).równowaga sił,Dobrze.
-zdolność do rozkładu i odporność na korozję, co czyni go idealnymUralu iprzyczepa niestrukturalnaskładników.
Kluczowe cechy
Skład materiału:
Stop Al-Mg (2,6 ∼3,6% Mg), nie podlegający obróbce termicznej (wzmocniony przez obróbkę na zimno).
Odporność na korozję:
Wyższa od serii 6xxx (brak ryzyka korozji międzyziarnistej), idealna dla wilgotnych/solnych środowisk.
Wylotowość:
Doskonałe (spojenie MIG/TIG zachowuje wytrzymałość > 90%).
Właściwości mechaniczne (typowe temperatury)
Temperatura | Siła na rozciąganie (MPa) | Siła wydajności (MPa) | Wyciąganie (%) |
O | 220 ‰ 260 | 80 ‰ 120 | ≥ 15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢200 | ≥ 10 |
Zalety zacisków paneli sterowania
✅ Lekkie: Gęstość = 2,7 g/cm3 (50%+ lżejsza niż stal).
✅ Odporność na wibracje: Wysoka wytrzymałość, odporność na pęknięcia w przypadku długotrwałych wibracji drogowych.
✅ Odporność chemiczna: Odporność na olej, płyn hamulcowy i środki chłodzące (lepsza niż 5052).
✅ Łatwość produkcji:
Łatwe stemplowanie (O temperament dla skomplikowanych kształtów).
Brak potrzeby obróbki cieplnej (temperatura H32 równoważy wytrzymałość/wzorowalność).
Nasza próbka uchwytów 5754 H111
Proces produkcji:Wyroby z tworzyw sztucznych
Porównawcza analiza procesu
Etap procesu | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg-Si) | Wyroby ze stali |
Uprawnienie do formowania | Świetnie. | Wymaga wygrzewania | Wymagana duża tonaż |
Wylotowość | Wyższa (bez pęknięć) | Potrzeby PWHT | Wymagane jest zabezpieczenie przed rdzeniem |
Obsługa powierzchni | Niski koszt | Umiarkowane koszty | Wysokie koszty |
Zmniejszenie masy ciała | 50%+ w stosunku do stali | 45%+ wobec stali | Wskaźnik wyjściowy |
Dlaczego Europa woli 5754 niż 5052
•Większa zawartość magnezu (~ 3% Mg w porównaniu z 5052 ̊s 2,2 ̊2,8%) → lepsza odporność na korozję.
•Bardziej rygorystyczne normy środowiskowe (np. REACH) → 5754 jest zgodne z przepisami UE.
•Wyższa integralność spawania → mniejsze ryzyko pękania niż 5052 w połączeniach krytycznych.