szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu

Name: EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA78
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

Skontaktuj się z nami

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Skontaktuj się teraz

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu

Nazwa marki:	JERO
Numer modelu:	JA78
MOQ:	7 ton
Cena £:	3200-3500usd/ton
standardowe opakowanie:	standardowe pakiety eksportowe
Okres dostawy:	20-28 dni roboczych
metoda płatności:	T/T, L/C
Pojemność dostaw:	3000 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Numer modelu:

JA78

Rodzaj:

Płyta ze stopu aluminium

Stopy:

En AW 5754

Zastosowanie:

Uwaga:

Gęstość:

4-15 mm

Warunki handlowe:

CIF, CNF, FOB, Exw

Minimalne zamówienie:

7 ton

Możliwość Supply:

3000 ton miesięcznie

Podkreślić:

Zestaw aluminiowy z aparatury sterowniczej samochodowej

5754 Arkusz ze stopów aluminium

Opis produktu

Stop aluminium EN AW 5754 do wspornika deski rozdzielczej w motoryzacji

Aluminium 5754 jest powszechnie stosowanym stopem aluminium z serii 5000 w Europiei innych regionachdo

przyczep zamkniętych (przyczep towarowych, przyczep kempingowych itp.). Oferuje doskonałąrównowagę wytrzymałości,spawalności i odporności na korozję, co czyni go idealnym do konstrukcyjnych

i niekonstrukcyjnych elementów przyczep.Kluczowe cechySkład materiału:

Stop Al-Mg (2,6–3,6% Mg), nieutwardzalny cieplnie (wzmacniany przez obróbkę na zimno).

Odporność na korozję:

Wyższa niż w serii 6xxx (brak ryzyka korozji międzykrystalicznej), idealna do wilgotnych/słonych środowisk.

Spawalność:

Doskonała (spawanie MIG/TIG zachowuje >90% wytrzymałości).

Właściwości mechaniczne (typowy stan utwardzenia)

Stan utwardzenia

Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)

Granica plastyczności (MPa)	Wydłużenie (%)	O	220–260
80–120	≥15	H32	270–320
150–200	≥10	Zalety dla wspornika deski rozdzielczej	✅ Lekkość: Gęstość = 2,7 g/cm³ (o 50%+ lżejszy niż stal).

✅ Odporność na wibracje: Wysoka wytrzymałość, odporny na pękanie pod wpływem długotrwałych wibracji drogowych.

✅ Odporność chemiczna: Odporny na olej, płyn hamulcowy i płyny chłodzące (lepszy niż 5052).

✅ Łatwość wytwarzania:

Łatwe tłoczenie (stan O dla złożonych kształtów).

Nie wymaga obróbki cieplnej (stan H32 równoważy wytrzymałość/kształtowanie).

Nasza próbka wsporników deski rozdzielczej 5754 H111

Proces produkcji:

Cięcie, Tłoczenie, Obróbka, Gratowanie

Analiza porównawcza procesówEtap procesu

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu 0

5754 (Al-Mg)

6061 (Al-Mg-Si)	Wsporniki stalowe	Kształtowanie	Doskonałe
Wymaga wyżarzania	Wymaga dużego tonażu	Spawalność	Doskonała (brak pęknięć)
Wymaga PWHT	Wymaga zabezpieczenia przed rdzą	Obróbka powierzchni	Niski koszt
Umiarkowany koszt	Wysoki koszt	Redukcja masy	50%+ vs stal
45%+ vs stal	Punkt odniesienia	Dlaczego Europa preferuje 5754 zamiast 5052	•

Wyższa zawartość magnezu (~3% Mg vs. 2,2–2,8% dla 5052) → Lepsza odporność na korozję.

Surowsze normy środowiskowe (np. REACH) → 5754 jest zgodny z przepisami UE.

Doskonała integralność spoiny → Mniejsze ryzyko pękania niż w przypadku 5052 w krytycznych połączeniach.

Znaków:

H32 Artykuł ze stopu aluminium,

5052 Arkusz ze stopu aluminium,

Płytka ze stopu aluminium z serii 5xxx

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu

MOQ:	7 ton
Cena £:	3200-3500usd/ton
standardowe opakowanie:	standardowe pakiety eksportowe
Okres dostawy:	20-28 dni roboczych
metoda płatności:	T/T, L/C
Pojemność dostaw:	3000 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Numer modelu:

JA78

Rodzaj:

Płyta ze stopu aluminium

Stopy:

En AW 5754

Zastosowanie:

Uwaga:

Gęstość:

4-15 mm

Warunki handlowe:

CIF, CNF, FOB, Exw

Minimalne zamówienie:

7 ton

Cena:

3200-3500usd/ton

Szczegóły pakowania:

standardowe pakiety eksportowe

Czas dostawy:

20-28 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, L/C

Możliwość Supply:

3000 ton miesięcznie

Podkreślić:

Zestaw aluminiowy z aparatury sterowniczej samochodowej

5754 Arkusz ze stopów aluminium

Opis produktu

Stop aluminium EN AW 5754 do wspornika deski rozdzielczej w motoryzacji

Aluminium 5754 jest powszechnie stosowanym stopem aluminium z serii 5000 w Europiei innych regionachdo

przyczep zamkniętych (przyczep towarowych, przyczep kempingowych itp.). Oferuje doskonałąrównowagę wytrzymałości,spawalności i odporności na korozję, co czyni go idealnym do konstrukcyjnych

i niekonstrukcyjnych elementów przyczep.Kluczowe cechySkład materiału:

Stop Al-Mg (2,6–3,6% Mg), nieutwardzalny cieplnie (wzmacniany przez obróbkę na zimno).

Odporność na korozję:

Wyższa niż w serii 6xxx (brak ryzyka korozji międzykrystalicznej), idealna do wilgotnych/słonych środowisk.

Spawalność:

Doskonała (spawanie MIG/TIG zachowuje >90% wytrzymałości).

Właściwości mechaniczne (typowy stan utwardzenia)

Stan utwardzenia

Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)

Granica plastyczności (MPa)	Wydłużenie (%)	O	220–260
80–120	≥15	H32	270–320
150–200	≥10	Zalety dla wspornika deski rozdzielczej	✅ Lekkość: Gęstość = 2,7 g/cm³ (o 50%+ lżejszy niż stal).

✅ Odporność na wibracje: Wysoka wytrzymałość, odporny na pękanie pod wpływem długotrwałych wibracji drogowych.

✅ Odporność chemiczna: Odporny na olej, płyn hamulcowy i płyny chłodzące (lepszy niż 5052).

✅ Łatwość wytwarzania:

Łatwe tłoczenie (stan O dla złożonych kształtów).

Nie wymaga obróbki cieplnej (stan H32 równoważy wytrzymałość/kształtowanie).

Nasza próbka wsporników deski rozdzielczej 5754 H111

Proces produkcji:

Cięcie, Tłoczenie, Obróbka, Gratowanie

Analiza porównawcza procesówEtap procesu

EN AW 5754 Stop aluminiowy do uchwytu deski rozdzielczej samochodu 0

5754 (Al-Mg)

6061 (Al-Mg-Si)	Wsporniki stalowe	Kształtowanie	Doskonałe
Wymaga wyżarzania	Wymaga dużego tonażu	Spawalność	Doskonała (brak pęknięć)
Wymaga PWHT	Wymaga zabezpieczenia przed rdzą	Obróbka powierzchni	Niski koszt
Umiarkowany koszt	Wysoki koszt	Redukcja masy	50%+ vs stal
45%+ vs stal	Punkt odniesienia	Dlaczego Europa preferuje 5754 zamiast 5052	•

Wyższa zawartość magnezu (~3% Mg vs. 2,2–2,8% dla 5052) → Lepsza odporność na korozję.

Surowsze normy środowiskowe (np. REACH) → 5754 jest zgodny z przepisami UE.

Doskonała integralność spoiny → Mniejsze ryzyko pękania niż w przypadku 5052 w krytycznych połączeniach.

Znaków: