szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego

Name: Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA37
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

Skontaktuj się z nami

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Skontaktuj się teraz

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego

Nazwa marki:	JERO
Numer modelu:	JA37
MOQ:	7 ton
Cena £:	US$3200-3500 Per Ton
standardowe opakowanie:	Standardowy pakiet eksportowy
Okres dostawy:	25-40 dni
metoda płatności:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw:	2200 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

CE ISO IATF 16949 IRIS

Numer modelu:

JA37

Rodzaj:

arkusz aluminium

Stopy:

6061

Hartować:

Gęstość:

6-260mm

Szerokość:

800-4300 mm

Długość:

jako twoja prośba

Powierzchnia:

Ochrona filmu PVC

Warunki handlowe:

FOB CIF CFR EXW

Minimalne zamówienie:

7 ton

Możliwość Supply:

2200 ton miesięcznie

Podkreślić:

Płytka aluminiowa nadwozia autobusu handlowego

Wysokiej wytrzymałości arkusz aluminiowy

6061 blacha aluminiowa

Opis produktu

Wysokiej wytrzymałości 6061 Aluminiumowa arkusz hurtowy stosowany do nadwozia komercyjnego autobusu

Stop aluminiowy 6061 to wysokiej jakości produkt z stopów aluminiowych wytwarzany przez obróbkę cieplną

Ma wiele właściwości stopu magnezu i krzemu, doskonałe

Wydajność obróbki, doskonałe właściwości spawania i galwanizacji, wysokie korozje

- odporność jonowa, wysoka wytrzymałość i brak deformacji po przetworzeniu, gęsty materiał bez

wady i łatwe do polerowania, łatwe do kolorowania film, doskonały efekt utleniania i inne doskonałe

charakterystyki.

Kluczowe cechy

* Skład: Stop Al-Mg-Si (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).

* Siła:

T6 temperatury: wytrzymałość na rozciąganie ≥ 310 MPa, wytrzymałość wydajności ≥ 276 MPa.

* Lekkie: gęstość 2,7 g/cm3 (60% lżejsza niż stal).

* Odporność na korozję: dobra; można ją zwiększyć poprzez anodowanie.

* Wylotowość: Kompatybilna z TIG/MIG; zaleca się obróbkę cieplną po spawaniu.

Zalety nadwozia elektrycznego autobusu

✅ Zmniejszenie masy: zmniejsza masę pojazdu, zwiększa zasięg baterii.

✅ Wskaźnik siły do wagi: Siła prawie podobna do siły stali węglowej przy ułamku wagi.

✅ Możliwość obróbki: Łatwe cięcie, pieczętowanie i CNC dla skomplikowanych projektów.

✅ Kosztowalna: Tańsza niż seria 7xxx, mocniejsza niż 5xxx.

✅ Wykończenie powierzchniowe: Akceptuje anodowanie/malowanie dla estetyki i ochrony przed korozją.

Nasza próbka 12-metrowego nowoenergetycznego korpusu autobusu

Stop: 6061 T6 5052 H32

Proces wytwarzania: wytłaczanie, walcowanie, rozciąganie, machinowanie

Proces łączenia: spawanie ((MIG), odrywanie (odrywanie ciśnieniowe, odrywanie pociągowe)

Wymiary:12000×2500×2800 mm

● Jest to samodzielnie opracowany ultralekki aluminium karoseria autobusu, 40% masyzmniejszenie.

● Ma unikalny wzór wiązki bocznej górnej,wewnętrzne pięć głównych części wykorzystujeproces spawania,

Związek pomiędzy elementami przy użyciu technologii nietowania, zmniejszenie masy przy jednoczesnym zapewnieniu

siłę ramy, niezawodność i estetykę.

Specyfikacja/Model	Nasz 12-metrowy elektryczny autobus	Autobus o konstrukcji stalowej o tym samym poziomie
Waga	890 kg	1480 kg
Recykling materiałów	100%	85%

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego 0

6061 jest idealnym wyborem dla nadwozi autobusów elektrycznych ze względu na:

*Wyważony stosunek siły do masy

*Efektywność kosztowa

*Przystosowanie do spawania/obróbki

Znaków:

H32 Artykuł ze stopu aluminium,

5052 Arkusz ze stopu aluminium,

Płytka ze stopu aluminium z serii 5xxx

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego

MOQ:	7 ton
Cena £:	US$3200-3500 Per Ton
standardowe opakowanie:	Standardowy pakiet eksportowy
Okres dostawy:	25-40 dni
metoda płatności:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw:	2200 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

CE ISO IATF 16949 IRIS

Numer modelu:

JA37

Rodzaj:

arkusz aluminium

Stopy:

6061

Hartować:

Gęstość:

6-260mm

Szerokość:

800-4300 mm

Długość:

jako twoja prośba

Powierzchnia:

Ochrona filmu PVC

Warunki handlowe:

FOB CIF CFR EXW

Minimalne zamówienie:

7 ton

Cena:

US$3200-3500 Per Ton

Szczegóły pakowania:

Standardowy pakiet eksportowy

Czas dostawy:

25-40 dni

Zasady płatności:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply:

2200 ton miesięcznie

Podkreślić:

Płytka aluminiowa nadwozia autobusu handlowego

Wysokiej wytrzymałości arkusz aluminiowy

6061 blacha aluminiowa

Opis produktu

Wysokiej wytrzymałości 6061 Aluminiumowa arkusz hurtowy stosowany do nadwozia komercyjnego autobusu

Stop aluminiowy 6061 to wysokiej jakości produkt z stopów aluminiowych wytwarzany przez obróbkę cieplną

Ma wiele właściwości stopu magnezu i krzemu, doskonałe

Wydajność obróbki, doskonałe właściwości spawania i galwanizacji, wysokie korozje

- odporność jonowa, wysoka wytrzymałość i brak deformacji po przetworzeniu, gęsty materiał bez

wady i łatwe do polerowania, łatwe do kolorowania film, doskonały efekt utleniania i inne doskonałe

charakterystyki.

Kluczowe cechy

* Skład: Stop Al-Mg-Si (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).

* Siła:

T6 temperatury: wytrzymałość na rozciąganie ≥ 310 MPa, wytrzymałość wydajności ≥ 276 MPa.

* Lekkie: gęstość 2,7 g/cm3 (60% lżejsza niż stal).

* Odporność na korozję: dobra; można ją zwiększyć poprzez anodowanie.

* Wylotowość: Kompatybilna z TIG/MIG; zaleca się obróbkę cieplną po spawaniu.

Zalety nadwozia elektrycznego autobusu

✅ Zmniejszenie masy: zmniejsza masę pojazdu, zwiększa zasięg baterii.

✅ Wskaźnik siły do wagi: Siła prawie podobna do siły stali węglowej przy ułamku wagi.

✅ Możliwość obróbki: Łatwe cięcie, pieczętowanie i CNC dla skomplikowanych projektów.

✅ Kosztowalna: Tańsza niż seria 7xxx, mocniejsza niż 5xxx.

✅ Wykończenie powierzchniowe: Akceptuje anodowanie/malowanie dla estetyki i ochrony przed korozją.

Nasza próbka 12-metrowego nowoenergetycznego korpusu autobusu

Stop: 6061 T6 5052 H32

Proces wytwarzania: wytłaczanie, walcowanie, rozciąganie, machinowanie

Proces łączenia: spawanie ((MIG), odrywanie (odrywanie ciśnieniowe, odrywanie pociągowe)

Wymiary:12000×2500×2800 mm

● Jest to samodzielnie opracowany ultralekki aluminium karoseria autobusu, 40% masyzmniejszenie.

● Ma unikalny wzór wiązki bocznej górnej,wewnętrzne pięć głównych części wykorzystujeproces spawania,

Związek pomiędzy elementami przy użyciu technologii nietowania, zmniejszenie masy przy jednoczesnym zapewnieniu

siłę ramy, niezawodność i estetykę.

Specyfikacja/Model	Nasz 12-metrowy elektryczny autobus	Autobus o konstrukcji stalowej o tym samym poziomie
Waga	890 kg	1480 kg
Recykling materiałów	100%	85%

Wysokiej wytrzymałości blacha aluminiowa 6061 do nadwozia autobusu komercyjnego 0

6061 jest idealnym wyborem dla nadwozi autobusów elektrycznych ze względu na:

*Wyważony stosunek siły do masy

*Efektywność kosztowa

*Przystosowanie do spawania/obróbki

Znaków: