szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

Skontaktuj się z nami

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Skontaktuj się teraz

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

Nazwa marki:	JERO
Numer modelu:	JA9
MOQ:	8 ton
Cena £:	US$3200-3400 Per Ton
standardowe opakowanie:	3 warstwy standardowego pakietu eksportowego
Okres dostawy:	25-45 dni
metoda płatności:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw:	2000 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Numer modelu:

JA9

Rodzaj:

Płytka / płytka aluminiowa

Stopy:

5454

Hartować:

h32

Wielkość:

1/4 "x48" x96 "

Powierzchnia:

Ochrona filmu PVC

Zastosowanie:

przyczepa czołgów

Minimalne zamówienie:

8 ton

Możliwość Supply:

2000 ton miesięcznie

Podkreślić:

Przyczepa z zbiornika ropy naftowej Płytka aluminiowa

Płyty aluminiowe ASTM B209

5454 płytka aluminiowa

Opis produktu

ASTM B209 5454 Dostawca płytek aluminiowych stosowanych do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

5454 aluminiowy jest zrównoważonym wyborem dla nadwozi ciężarówek czołgowych, oferując lekką, odporną na korozję

Odporność i spawalność przy umiarkowanych kosztach.

Główne cechy aluminium 5454

Rodzaj stopów: Al-Mg (seria 5xxx, z 2,7-3,5% Mg + 0,5-1,0% Mn).

Odporność na korozję: Doskonała, zwłaszcza w środowiskach morskich i chemicznych (woda słona,

olejów ropopochodnych, roztworów kwasowo-zasadowych).

Wytrzymałość: większa niż 5052 ale mniejsza niż 5083/5086 (typowa wytrzymałość na rozciąganie: 250-350 MPa w

H32/H34).

Wpływ cieplny (wpływ cieplny)

Uprawnienie do kształtowania: dobre do pieczętowania i gięcia (lepsze niż 5083, ale mniej elastyczne niż 5052).

Porównanie z innymi stopami do czołgów

Stopy	Zawartość Mg	Siła	Odporność na korozję	Koszty	Najlepiej dla
5454	20,7-3,5%	Średnie	Świetnie.	$$	Ogólne zbiorniki, transport chemiczny
5052	20,2-2,8 proc.	Niższy	Bardzo dobrze.	$	Zbiorniki lekkie, płynów niechemicznych
5083	40,0-4,9%	Wysoki	Wyjątkowe	- Nie, nie.	Ciężkie tankowce/tankowce morskie, zbiorniki kryogeniczne
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Wysoki (T6)	Dobre (ale podatne na SCC)	$$	Ramy konstrukcyjne (nie obszary kontaktu z płynami)

Dlaczego 5454 nad innymi?

Vs 5052: Wyższa wytrzymałość dla zbiorników pod ciśnieniem.

5083: bardziej opłacalne w warunkach nie ekstremalnych.

Vs 6061: Wyższa odporność na korozję w wilgotnych warunkach.

Zalety przyczepy z zbiornikami ropy

✅ Lekkie: ~35% lżejsze od stali, zmniejszając zużycie paliwa.

✅ Odporność na korozję: Odporność na ropę naftową, olej napędowy i substancje chemiczne bez powlekania.

✅ Trwałość: Odporność na pęknięcia z powodu korozji (SCC) w spawanych złączach.

✅ Wydajność w niskich temperaturach: utrzymuje wytrzymałość w zimnych warunkach klimatycznych (np. transport LNG).

✅ Kosztowalne: Tańsze niż 5083/5086, zapewniając jednocześnie wystarczającą wytrzymałość.

Standardy i certyfikacje przemysłowe

ASTM B209: Standardowa specyfikacja dla 5454 arkuszy/platek.

EN 485: Europejski odpowiednik (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej 0

Proces produkcji: Walcowanie muszli cylindrycznej →Kształtowanie głowy

Wytwarzanie zębatek →Spawanie i łączenie →Zgromadzenie

Znaków:

H32 Artykuł ze stopu aluminium,

5052 Arkusz ze stopu aluminium,

Płytka ze stopu aluminium z serii 5xxx

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Arkusz ze stopu aluminium

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

MOQ:	8 ton
Cena £:	US$3200-3400 Per Ton
standardowe opakowanie:	3 warstwy standardowego pakietu eksportowego
Okres dostawy:	25-45 dni
metoda płatności:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw:	2000 ton miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

JERO

Orzecznictwo:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Numer modelu:

JA9

Rodzaj:

Płytka / płytka aluminiowa

Stopy:

5454

Hartować:

h32

Wielkość:

1/4 "x48" x96 "

Powierzchnia:

Ochrona filmu PVC

Zastosowanie:

przyczepa czołgów

Minimalne zamówienie:

8 ton

Cena:

US$3200-3400 Per Ton

Szczegóły pakowania:

3 warstwy standardowego pakietu eksportowego

Czas dostawy:

25-45 dni

Zasady płatności:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply:

2000 ton miesięcznie

Podkreślić:

Przyczepa z zbiornika ropy naftowej Płytka aluminiowa

Płyty aluminiowe ASTM B209

5454 płytka aluminiowa

Opis produktu

ASTM B209 5454 Dostawca płytek aluminiowych stosowanych do przyczep z zbiornikami ropy naftowej

5454 aluminiowy jest zrównoważonym wyborem dla nadwozi ciężarówek czołgowych, oferując lekką, odporną na korozję

Odporność i spawalność przy umiarkowanych kosztach.

Główne cechy aluminium 5454

Rodzaj stopów: Al-Mg (seria 5xxx, z 2,7-3,5% Mg + 0,5-1,0% Mn).

Odporność na korozję: Doskonała, zwłaszcza w środowiskach morskich i chemicznych (woda słona,

olejów ropopochodnych, roztworów kwasowo-zasadowych).

Wytrzymałość: większa niż 5052 ale mniejsza niż 5083/5086 (typowa wytrzymałość na rozciąganie: 250-350 MPa w

H32/H34).

Wpływ cieplny (wpływ cieplny)

Uprawnienie do kształtowania: dobre do pieczętowania i gięcia (lepsze niż 5083, ale mniej elastyczne niż 5052).

Porównanie z innymi stopami do czołgów

Stopy	Zawartość Mg	Siła	Odporność na korozję	Koszty	Najlepiej dla
5454	20,7-3,5%	Średnie	Świetnie.	$$	Ogólne zbiorniki, transport chemiczny
5052	20,2-2,8 proc.	Niższy	Bardzo dobrze.	$	Zbiorniki lekkie, płynów niechemicznych
5083	40,0-4,9%	Wysoki	Wyjątkowe	- Nie, nie.	Ciężkie tankowce/tankowce morskie, zbiorniki kryogeniczne
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Wysoki (T6)	Dobre (ale podatne na SCC)	$$	Ramy konstrukcyjne (nie obszary kontaktu z płynami)

Dlaczego 5454 nad innymi?

Vs 5052: Wyższa wytrzymałość dla zbiorników pod ciśnieniem.

5083: bardziej opłacalne w warunkach nie ekstremalnych.

Vs 6061: Wyższa odporność na korozję w wilgotnych warunkach.

Zalety przyczepy z zbiornikami ropy

✅ Lekkie: ~35% lżejsze od stali, zmniejszając zużycie paliwa.

✅ Odporność na korozję: Odporność na ropę naftową, olej napędowy i substancje chemiczne bez powlekania.

✅ Trwałość: Odporność na pęknięcia z powodu korozji (SCC) w spawanych złączach.

✅ Wydajność w niskich temperaturach: utrzymuje wytrzymałość w zimnych warunkach klimatycznych (np. transport LNG).

✅ Kosztowalne: Tańsze niż 5083/5086, zapewniając jednocześnie wystarczającą wytrzymałość.

Standardy i certyfikacje przemysłowe

ASTM B209: Standardowa specyfikacja dla 5454 arkuszy/platek.

EN 485: Europejski odpowiednik (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Płyty aluminiowe do przyczep z zbiornikami ropy naftowej 0

Proces produkcji: Walcowanie muszli cylindrycznej →Kształtowanie głowy

Wytwarzanie zębatek →Spawanie i łączenie →Zgromadzenie

Znaków: