Do domu
O nas
Profil spółki
produkty

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana
Zastosowanie
Wydarzenia
Nowości
Sprawy
Skontaktuj się z nami
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu
O nas
produkty

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana
Zastosowanie
Wydarzenia
Nowości
Sprawy
Skontaktuj się z nami
zacytować
produkty

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Arkusz ze stopu aluminium
>

Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana
Skontaktuj się z nami
Mr. Gary Lee
sales@jero-steel.com
+8613361265352
WeChat +8613361265352
Skontaktuj się teraz
Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej

Nazwa marki: JERO
Numer modelu: JA78
MOQ: 7 ton
Cena £: 3200-3500usd/ton
standardowe opakowanie: standardowe pakiety eksportowe
Okres dostawy: 20-28 dni roboczych
metoda płatności: T/t, l/c
Pojemność dostaw: 3000 ton miesięcznie
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JERO
Orzecznictwo:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
Numer modelu:
JA78
Typ:
Aluminiowa płyta stopowa
Stop:
En AW 5754
Aplikacja:
Uwaga:
Grubość:
4-15 mm
Warunki handlowe:
CIF, CNF, FOB, Exw
Minimalne zamówienie:
7 ton
Możliwość Supply:
3000 ton miesięcznie
Podkreślić:

Blacha ze stopu aluminium EN AW 5754

,

aluminiowa blacha do paneli karoserii samochodowej

,

Blacha ze stopu Al Mg z gwarancją

Opis produktu
Płyta ze stopu Al Mg EN AW 5754 Płyta aluminiowa Panel karoserii samochodowej
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Typ Płyta ze stopu aluminium
Stop EN AW 5754
Zastosowanie Wspornik deski rozdzielczej
Grubość 4-15 mm
Warunki handlowe CIF, CNF, FOB, EXW
Przegląd produktu
Stop 5754 to stop aluminium-magnez, który nie podlega obróbce cieplnej, szeroko stosowany w produkcji motoryzacyjnej, szczególnie do paneli karoserii i elementów konstrukcyjnych. Oferuje doskonałą równowagę między wytrzymałością, formowalnością i odpornością na korozję.
Nasze możliwości produkcyjne
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 0
  • Usprawnione i znormalizowane przepływy pracy dla wydajnej produkcji
  • Zoptymalizowane środowisko pracy sprzyjające produktywności i spójności zespołu
  • Wiodąca na świecie technologia i sprzęt do produkcji płyt aluminiowych
  • Specjalizacja w dużych rozmiarach i możliwościach masowej produkcji
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 1 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 2
Zaawansowany sprzęt produkcyjny
Kod Nazwa Marka
a Piec do topienia wlewków aluminiowych GAUTSCHI (Szwajcaria)
b Walcarka na zimno o szerokości 2800 mm SMS Group (Niemcy)
c 4 ciągłe walcarki na gorąco SMS Group (Niemcy)
d Ciężkie nożyce do przycinania i dzielenia SMS Group (Niemcy)
e Piec do wyżarzania materiału w kręgach SMS Group (Niemcy)
f W pełni automatyczny trójwymiarowy magazyn wysokiego składowania Dematic (USA)
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 3 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 4 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 5 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 6
Specyfikacje techniczne
Do zastosowań w panelach karoserii samochodowych, najczęstsze stany utwardzenia dla aluminium 5754 to:
  • H22:1/4 twarde - Oferuje dobrą formowalność przy umiarkowanej wytrzymałości
  • H24:1/2 twarde - Najbardziej typowy stan utwardzenia zapewniający optymalną równowagę między wytrzymałością a formowalnością, idealny do tłoczenia części takich jak drzwi, maski i błotniki
Charakterystyka materiału
  • Skład materiału:Stop Al-Mg (2,6-3,6% Mg), nie poddający się obróbce cieplnej (wzmacniany przez obróbkę na zimno)
  • Odporność na korozję:Wyższa niż seria 6xxx (brak ryzyka korozji międzykrystalicznej), idealna do wilgotnych/słonych środowisk
  • Spawalność:Doskonała (spawanie MIG/TIG zachowuje >90% wytrzymałości)
Właściwości mechaniczne
Stan utwardzenia Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Granica plastyczności (MPa) Wydłużenie (%)
O 220-260 80-120 ≥15
H32 270-320 150-200 ≥10
Analiza porównawcza
Etap procesu 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si)
Formowalność Doskonała Wymaga wyżarzania
Spawalność Doskonała (brak pęknięć) Wymaga PWHT
Obróbka powierzchniowa Niższy koszt Umiarkowany koszt
Redukcja masy 60%+ vs stal 60%+ vs stal
Preferencje rynku europejskiego dla 5754
  • Wyższa zawartość magnezu (~3% Mg vs. 2,2-2,8% dla 5052) zapewnia lepszą odporność na korozję
  • Zgodność z surowymi normami środowiskowymi UE
  • Doskonała integralność spoiny z mniejszym ryzykiem pękania niż 5052 w krytycznych połączeniach
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 7
Znaków: 

H32 Artykuł ze stopu aluminium,  

5052 Arkusz ze stopu aluminium,  

Płytka ze stopu aluminium z serii 5xxx

produkty

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Arkusz ze stopu aluminium
>

Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej

Wszystkie kategorie

Cewka ze stopu aluminium

Arkusz ze stopu aluminium

wstępnie malowana cewka aluminiowa

Cewka ze stali ocynkowanej

Cewka stalowa GI

blacha ocynkowana

Stalowa cewka malowana proszkowo

Cewka stalowa Galvalume

Blacha dachowa ocynkowana
Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej
MOQ: 7 ton
Cena £: 3200-3500usd/ton
standardowe opakowanie: standardowe pakiety eksportowe
Okres dostawy: 20-28 dni roboczych
metoda płatności: T/t, l/c
Pojemność dostaw: 3000 ton miesięcznie
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JERO
Orzecznictwo:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
Numer modelu:
JA78
Typ:
Aluminiowa płyta stopowa
Stop:
En AW 5754
Aplikacja:
Uwaga:
Grubość:
4-15 mm
Warunki handlowe:
CIF, CNF, FOB, Exw
Minimalne zamówienie:
7 ton
Cena:
3200-3500usd/ton
Szczegóły pakowania:
standardowe pakiety eksportowe
Czas dostawy:
20-28 dni roboczych
Zasady płatności:
T/t, l/c
Możliwość Supply:
3000 ton miesięcznie
Podkreślić:

Blacha ze stopu aluminium EN AW 5754

,

aluminiowa blacha do paneli karoserii samochodowej

,

Blacha ze stopu Al Mg z gwarancją

Opis produktu
Płyta ze stopu Al Mg EN AW 5754 Płyta aluminiowa Panel karoserii samochodowej
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Typ Płyta ze stopu aluminium
Stop EN AW 5754
Zastosowanie Wspornik deski rozdzielczej
Grubość 4-15 mm
Warunki handlowe CIF, CNF, FOB, EXW
Przegląd produktu
Stop 5754 to stop aluminium-magnez, który nie podlega obróbce cieplnej, szeroko stosowany w produkcji motoryzacyjnej, szczególnie do paneli karoserii i elementów konstrukcyjnych. Oferuje doskonałą równowagę między wytrzymałością, formowalnością i odpornością na korozję.
Nasze możliwości produkcyjne
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 0
  • Usprawnione i znormalizowane przepływy pracy dla wydajnej produkcji
  • Zoptymalizowane środowisko pracy sprzyjające produktywności i spójności zespołu
  • Wiodąca na świecie technologia i sprzęt do produkcji płyt aluminiowych
  • Specjalizacja w dużych rozmiarach i możliwościach masowej produkcji
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 1 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 2
Zaawansowany sprzęt produkcyjny
Kod Nazwa Marka
a Piec do topienia wlewków aluminiowych GAUTSCHI (Szwajcaria)
b Walcarka na zimno o szerokości 2800 mm SMS Group (Niemcy)
c 4 ciągłe walcarki na gorąco SMS Group (Niemcy)
d Ciężkie nożyce do przycinania i dzielenia SMS Group (Niemcy)
e Piec do wyżarzania materiału w kręgach SMS Group (Niemcy)
f W pełni automatyczny trójwymiarowy magazyn wysokiego składowania Dematic (USA)
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 3 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 4 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 5 Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 6
Specyfikacje techniczne
Do zastosowań w panelach karoserii samochodowych, najczęstsze stany utwardzenia dla aluminium 5754 to:
  • H22:1/4 twarde - Oferuje dobrą formowalność przy umiarkowanej wytrzymałości
  • H24:1/2 twarde - Najbardziej typowy stan utwardzenia zapewniający optymalną równowagę między wytrzymałością a formowalnością, idealny do tłoczenia części takich jak drzwi, maski i błotniki
Charakterystyka materiału
  • Skład materiału:Stop Al-Mg (2,6-3,6% Mg), nie poddający się obróbce cieplnej (wzmacniany przez obróbkę na zimno)
  • Odporność na korozję:Wyższa niż seria 6xxx (brak ryzyka korozji międzykrystalicznej), idealna do wilgotnych/słonych środowisk
  • Spawalność:Doskonała (spawanie MIG/TIG zachowuje >90% wytrzymałości)
Właściwości mechaniczne
Stan utwardzenia Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Granica plastyczności (MPa) Wydłużenie (%)
O 220-260 80-120 ≥15
H32 270-320 150-200 ≥10
Analiza porównawcza
Etap procesu 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si)
Formowalność Doskonała Wymaga wyżarzania
Spawalność Doskonała (brak pęknięć) Wymaga PWHT
Obróbka powierzchniowa Niższy koszt Umiarkowany koszt
Redukcja masy 60%+ vs stal 60%+ vs stal
Preferencje rynku europejskiego dla 5754
  • Wyższa zawartość magnezu (~3% Mg vs. 2,2-2,8% dla 5052) zapewnia lepszą odporność na korozję
  • Zgodność z surowymi normami środowiskowymi UE
  • Doskonała integralność spoiny z mniejszym ryzykiem pękania niż 5052 w krytycznych połączeniach
Blacha ze stopu Al Mg EN AW 5754 ze stopu aluminium, panel karoserii samochodowej 7
Znaków: 

H32 Artykuł ze stopu aluminium,

5052 Arkusz ze stopu aluminium,

Płytka ze stopu aluminium z serii 5xxx

Szybki link
Do domu O nas produkty Zastosowanie Nowości Sprawy Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China

Tel.

86-0532-8787-6524

Wiadomość elektroniczna

sales@jero-steel.com
+8613361265352
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny dobre. Jakość Cewka ze stopu aluminium Sprzedawca. 2023-2025 Qingdao Jero Steel Co., Ltd. Wszystkie. Prawa zastrzeżone.